F1 tem reunião “construtiva” sobre teto orçamentário, mas sem decisões

A cúpula da Fórmula 1 se reuniu nesta quinta-feira por meio de videoconferência com o presidente da FIA, Jean Todt, e os chefes da F1, Chase Carey e Ross Brawn, com o teto orçamentário no topo da agenda.

Desde a última reunião, Todt e Carey conversaram com as equipes individualmente, e os times enviaram suas ideias e números para uma discussão mais aprofundada. As equipes tiveram outra chance hoje de expressar suas opiniões.

Uma mudança do valor planejado para 2021 de US$ 175 milhões (cerca de R$ 915 milhões) para US$ 150 milhões (aproximadamente R$ 790 milhões) foi acordada em princípio várias semanas atrás, logo após a crise do Covid-19. No entanto, algumas equipes têm pressionado por um número menor, com a McLaren sugerindo até US$ 100 milhões (cerca de R$ 526 milhões) eram um objetivo realista.

As três grandes equipes têm resistido a um corte mais dramático, até porque precisariam fazer ainda mais cortes de pessoal.

Embora nada esteja definido, entende-se que a opção discutida hoje foi de um limite de US$ 145 milhões em 2021 (aproximadamente R$ 760 milhões) – cerca de US$ 30 milhões abaixo das regras atuais – com uma mudança para US$ 130 milhões (pouco mais de R$ 680 milhões) em 2022.

Esse padrão é lógico, pois permitiria às equipes de topo mais tempo para reduzir o tamanho, além de levar em conta o fato de que todos os concorrentes terão que implantar recursos extras em 2021 para projetar seus carros para as novas regras, que foram adiadas para 2022.

O valor de US$ 130 milhões tem algum significado extra, porque foi o que a F1 e a FIA originalmente propuseram quando apresentaram sua visão de futuro às equipes no GP do Bahrein de 2018.

No final da reunião de hoje, foi decidido reservar um tempo maior para discussão mais detalhada, antes de outra reunião online na próxima semana.

Outro assunto discutido foi o calendário. Parece cada vez mais provável que as primeiras corridas de 2020 na Europa ocorrerão a portas fechadas.

Fonte Motorsport