Pilotos 2019: conheça a trajetória de Alexander Albon

Alexander Albon é um piloto tailandês de origem britânica, nascido em Londres, no dia 23 de março de 1996. Atualmente é piloto da Toro Rosso.

Albon começou sua carreira competindo em karts bem jovem, devido ao incentivo de seu pai, Nigel Albon. É filho de pai britânico e mãe tailandesa, optando por correr com a bandeira da Tailândia.

Teve sucesso no kart, entre 2006 e 2010, incluindo títulos no Super 1 Honda National Championship (Classe Cadete) de 2006, Super 1 Honda National Championship 2009 (KF3 Class) e no Campeonato Europeu de 2010 (KF3 Class).

Carreira

Kart

Albon começou a competir em karts em 2005, aos 8 anos de idade, vencendo o campeonato local de Hoddesdon. Em 2006, começou a competir na classe de cadetes, terminando em 1º o Grande Prêmio de Inglaterra no Kartmasters e participando no Campeonato Nacional 1 de Honda Cadet, terminando em 1º em 2006 e 2º em 2007. Em 2008 subiu para a classe KF3 onde permaneceu até 2010. Durante este tempo, Albon venceu o Grande Prêmio Britânico de Kartmasters, o Campeonato de Fórmula Kart Stars, a Série KF Winter, o Campeonato Nacional Super 1 KF3, o Campeonato do Mundo CIK-FIA e o Campeonato da Europa CIK-FIA.

Fórmula Renault 2.0

EPIC Racing (2012)

Do kart, Albon se mudou para a Fórmula Renault 2.0 Eurocup, onde pilotou pela EPIC Racing em 2012, ao lado de Kevin Giovesi, Konstantin Tereschenko, Kevin Jörg, Dennis Wusthoff e Christof von Grunigen, terminando em 38º de 49 pilotos no campeonato depois de um ano difícil, não conseguindo marcar pontos.

KTR (2013–2014)

Em 2013, Albon juntou-se à KTR para correr na temporada de 2013 da Eurocup Formula Renault 2.0, ao lado de Yu Kanamaru e Ignazio D’Agosto, terminando em 16º de 36 pilotos no campeonato. Albon conseguiu garantir uma volta mais rápida e uma pole position na temporada de 2013, ambas no Red Bull Ring, na Áustria. Terminou a temporada de 2013 com 22 pontos. Em 2014, Albon correu ao lado de Gregor Ramsay, Jules Gounon e Callan O’Keefe e teve um ano muito mais bem-sucedido. Ele foi mais uma vez não conseguiu vencer em qualquer uma das 14 corridas, mas faturou uma pole position em Nürburgring e terminou em 3º no campeonato de pilotos com 117 pontos.

Fórmula Europeia 3 (2015)

Em 2015, Albon mudou para a Fórmula 3 Europeia, correndo para a equipe Signature com Dorian Boccolacci. Terminou em sétimo no campeonato, com duas pole positions (marcadas na Norisring), 5 pódios (incluindo quatro vitórias para novatos) e 187 pontos no total.

Série GP3 (2016)

Em dezembro de 2015, Albon participou de testes de pós-temporada com o ART Grand Prix e no início de 2016 foi confirmado para a temporada. Albon conquistou quatro vitórias e terminou como vice-campeão, atrás do seu companheiro de equipe Charles Leclerc.

Fórmula 2 (2017-2018)

 

Em fevereiro de 2017, Albon foi confirmado para a disputa da Fórmula 2 com a equipe ART. Seu companheiro de equipe foi Nobuharu Matsushita, na época também foi contratado como piloto de desenvolvimento da McLaren.

Fez sua estreia no Bahrain, onde largou em 9º lugar e terminou em 6º. Para a segunda corrida, Albon se classificou em terceiro lugar, atrás de Luca Ghiotto e seu companheiro de equipe, Matsushita. No entanto, problemas mecânicos forçaram a Matsushita a largar do pitlane. Depois de lutar por aderência para a maioria da corrida, Albon terminou na 7ª posição.

Em Barcelona, ​​na Espanha, Albon terminou a corrida em 5º. Na segunda corrida, largou em 4º e teve uma batalha com Charles Leclerc durante a maior parte da corrida. Depois de lutar por várias voltas, Leclerc finalmente ultrapassou Albon para ganhar o quinto lugar. Albon terminou a corrida na 8ª posição.

No Grande Prêmio de Mônaco, Albon se classificou em segundo no grid de largada, apenas atrás de Charles Leclerc e terminou a corrida em quarto lugar. Na segunda corrida largou em 5º e após uma corrida muito apertada finalizou na 6ª posição.

Na quarta etapa do campeonato, em Baku, no Azerbaijão, foi anunciado que Albon não estaria competindo e, em vez disso, perderia o final de semana de corrida devido a uma lesão. Albon quebrou uma clavícula quando disputava uma corrida de mountain bike e foi impedido de competir devido aos cintos de segurança usados ​​na Fórmula 2.

Albon estava de volta em ação para a quinta etapa, afirmando que seu sentimento inicial de retornar à ação depois de quebrar a clavícula foi “muito melhor” do que ele esperava. Ele confirmou que o osso ainda estava “claramente quebrado” após um raio-x na terça-feira antes do fim de semana de corrida. Albon terminou a sessão de treinos em 8º, o que mostrou que apesar da lesão, a chance de seu primeiro pódio na Fórmula 2 era uma possibilidade. Conquistou o 4º lugar para a corrida, entretanto foi promovido para terceiro no grid, após Sérgio Sette Câmara ter sido desclassificado após a sessão de qualificação após não ter fornecido a amostra necessária de combustível de 1 litro. Terminou a corrida na 5ª posição, depois de perder lugares para Oliver Rowland e Nicholas Latifi (ambos da equipe DAMS). Na segunda corrida começou a corrida em 4º e conquistar o seu primeiro pódio na Fórmula 2, ficando atrás de Artem Markelov.

Fórmula E

Albon foi contratado pela Nissan e.DAMS para ser companheiro de Sébastien Buemi para a temporada de 2018-19 na Fórmula E, mas antes do início da temporada ele rescindiu o contrato para disputar a temporada de 2019 da Fórmula 1 pela Toro Rosso. Para o seu lugar foi contratado seu ex-colega da F2, Oliver Rowland, que já havia disputado o ePrix de Punta del Este, em 2015, como substituto de Nick Heidfeld, da Mahindra Racing.

Fórmula 1

Toro Rosso (2019)

Em 26 de novembro de 2018, foi confirmado que Albon havia sido liberado de seu contrato com a Nissan E.dams Formula, após rumores de que ele assinaria com a Toro Rosso. No mesmo dia, a Toro Rosso anunciou que Albon se juntaria à equipe em 2019 ao lado de Daniil Kvyat. Ele é o primeiro piloto tailandês a competir na Fórmula 1 desde que o príncipe Bira competiu na temporada de 1954.