TL3: Leclerc faz o melhor tempo no terceiro treino livre para o GP do México
Charles Leclerc foi o mais rápido no TL3
Charles Leclerc foi o mais rápido no terceiro treino livre para o GP do México de Fórmula 1. O tempo do finlandês foi de 1min16s145, 0s027 mais veloz do que Sebastian Vettel, o segundo melhor da sessão. O top-5 foi completado por: Valtteri Bottas, Lewis Hamilton e Carlos Sainz Jr.
O treino começou com pouca atividade na pista. Uma chuva havia caído sobre o autódromo Hermanos Rodríguez pouco antes da sessão e, por isso, quem foi à pista precisou usar pneus intermediários. Os primeiros a registrar tempo foram os pilotos da Red Bull.
Max Verstappen fez o melhor tempo no começo da sessão e sua marca permaneceu no topo da tabela por mais da metade do treino. Apenas Red Bull, Ferrari e Mercedes mandaram seus dois pilotos completarem voltas rápidas. Kimi Raikkonen e Romain Grosjean fecharam o grupo dos oito que fizeram voltas rápidas nos primeiros 45 minutos do treino.
Tempo melhorou no fim do treino
Clouds loom overhead, and there’s standing water on-track…#MexicoGP ?? #F1 pic.twitter.com/LlTlEGkuBn
— Formula 1 (@F1) 26 de outubro de 2019
Valtteri Bottas fez uma tentativa de intermediários e reportou que finalmente havia condições para andar com pneus slick nos 15 minutos finais da sessão. Raikkonen foi o primeiro a se arriscar com pneus de seco, e fechou sua volta 5s mais rápido do que Verstappen.
Na sequência, Ferrari e Mercedes mandaram os carros darem voltas rápidas com compostos médios e macios. Bottas, agora com pneus slick, completou com 1min19s101. Sebastian Vettel, logo em seguida, fez 1min17s744.
O que se sucedeu foi uma sequência de voltas rápidas: Alex Albon, Verstappen, Carlos Sainz Jr., Bottas, Vettel e finalmente Charles Leclerc assumiu o topo da tabela.
Resultado do TL3
Full classification from FP3 ?#MexicoGP ?? #F1 pic.twitter.com/Yaht9yAdJ9
— Formula 1 (@F1) October 26, 2019
Veja as curiosidades do GP do México de F1
Galeria:
O GP do México esteve no calendário da F1 em três períodos. O primeiro, de 1963 a 1970, o segundo de 1986 a 1992, e o atual, com o novo Autódromo Hermanos Rodríguez.
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Foto de: XPB Images
Com extensão de 4.304 metros, o circuito mexicano tem o mesmo número de voltas do GP do Brasil (71), por ter apenas cinco metros a mais que Interlagos.
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Na primeira era do GP do México, o circuito levava o nome de Magdalena Mixhuca, que era o nome do parque onde o autódromo está localizado. Com as mortes dos irmão Ricardo e Pedro Rodríguez, o local foi rebatizado nos anos 1980.
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Foto de: LAT Images
De 1993 a 2014, os fãs mexicanos ficaram sem a F1 em suas terras. Em 2015, um moderno Hermanos Rodríguez foi exibido ao público, mas sem um dos seus maiores ícones, a curva Peraltada, que era semelhante à Parabólica de Monza.
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Foto de: XPB Images
O local do GP do México é também o de maior altitude dentro do calendário atual da F1, com 2.200 metros acima do nível do mar. O GP que tinha esta marca era o do Brasil, em Interlagos, com ‘apenas’ 800 metros.
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Foto de: Autódromo Hnos. Rodríguez
O primeiro vencedor foi Jim Clark, em 1963, quando a prova valeu pontos na F1. O britânico já havia conseguido um triunfo no ano anterior, quando a categoria organizou uma corrida não-oficial.
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Foto de: LAT Images
Se contarmos a vitória de 1962, Clark é o recordista de vitórias no México, com três êxitos, já que ele ganhou também em 1967. Alain Prost (1988 e 1990), Nigel Mansell (1987 e 1992) e Max Verstappen (2017 e 2018), possuem duas cada.
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Foto de: LAT Images
A Lotus é a equipe que mais venceu no México, contando com o triunfo de Clark em 1962, com quatro idas ao lugar mais alto do pódio.
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Foto de: LAT Images
Entre os brasileiros, Ayrton Senna foi o único a conseguir uma vitória no México, em 1989.
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Foto de: Sutton Motorsport Images
Mas foi lá que ele protagonizou um dos acidentes mais fortes da carreira, em 1991, durante os treinos livres.
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Foto de: LAT Images
A McLaren escapou na curva Peraltada e capotou após colidir na barreira de pneus.
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Foto de: LAT Images
Em 1992, Michael Schumacher conseguiu seu primeiro pódio na F1 no México, terminando na terceira posição em prova vencida por Nigel Mansell, com a segunda colocação de Riccardo Patrese, ambos da Williams.
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Foto de: Sutton Motorsport Images
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